21.3.2007 23:34
Burnout Dominator (PS2): Ihan OK testamentti pelisarjan elämälle PS2-alustalla mutta ei nouse kuitenkaan ko. konsolille tehtyjen autopelien kärkipäähän. Burnoutien nopeus, grafiikka ja pelattavuus ovat kaikki kehittyneet joka kerta eteenpäin uusien osien myötä ja tässä viimeisimmässä ne ovat varmaan siinä pisteessä mistä ei enää juuri eteenpäin pääse, mutta jotenkin itse sisällön määrä ja vaihtelevuus tuntuvat tällä kertaa jotenkin epätyydyttäviltä. Osasyynä siihen lienee se, että omat suosikkiosioni eli erilaiset crash-moodit on jätetty kokonaan pois, joten peli keskittyy sensijaan pelkkään kaahaamiseen joka ei erilaisista kisatyypeistä huolimatta jaksa yksinään kiinnostaa niin paljoa että into säilyisi loppuun asti. Lisäksi henkilökohtaiset inhokkini eli burning lapit tuntuvat olevan vielä sadistisempia kuin edeltäjien vastaavat, jo aikaisemmin on tuntunut siltä että niissä pärjääminen on enemmän tuurista kuin taidosta kiinni mutta viimeistään Dominatorin vastaavien myötä pälvikaljuuntumisen uhka on kliimaksissaan koska turhautuminen ja tukanrepiminen on poikkeuksetta edessä jokaisen bl-tason kohdalla. Noin 40-50 % pelistä jaksoin kahlata läpi, loppu saa luultavasti jäädä selvittämättä jos kiinnostus ei sitten lisäänny joskus myöhemmin.
Test Drive Unlimited (PS2): No joo. Ennakkohypetyksen perusteella odotukset olivat korkealla ja ensivaikutelma tuntui vastaavan lupauksia, varsinkin grafiikka oli todella hienoa, mutta mieliala romahti täysin kun peliä oli pelannut hieman kauemmin kuin muutaman minuutin ajan. Ensinnäkin todella laaja peliympäristö, jossa kyllä sinänsä riittääkin kahlattavaa joksikin aikaa, osoittautuikin varsin geneeriseksi sisältäen lähinnä suurimmaksi osaksi suoria teitä, muutamia erilaisia rakennuksia ja tolkuttoman laajoja puistoalueita: Vertaaminen esimerkiksi GTA-sarjan pelien maastoihin tuottaa raskaan häviön. Nätisti mallinnettujen autojen käyttäytymisestä puuttuu sekä realismi että pelattavuus jotka ovat yhdessä jo varsin vakava puute, en tiedä korjaantuuko tilanne pelin edetessä mutta ainakin alkupään autot ovat aivan kammottavia katiskoja. Ainakin minulla alkoi verenpaine kohoamaan varsin huolestuttavalla tahdilla kun jo alkupään rookie-kisoissa tuli koko ajan turpaan sen takia, ettei vehkeillä pysty ajamaan kunnolla edes alle 30 asteen mutkaan koluamatta kaiteisiin puhumattakaan tavallisista risteyksistä joissa 40 km/h nopeuskin on liikaa. On toki ymmärrettävää että jos pelin vaikeustason muuttuminen koostuu omalta osaltaan kaluston kehittymisestä niin sen tulee olla selvästi huomattavissa, mutta jos edes pelin alussa ei pääse kokemaan minkäänlaista onnistumisen tunnetta ajan mennessä pyörillä kulkevien tiiliskivien noitumiseen niin pelitestauksessa on ollut jotain pahasti vialla. TDU:ta vaivaa myös sama ongelma joka on ottanut ainakin allekirjoittanutta pannuun ensimmäisestä Colin McRaesta ja muista aikalaisistaan asti: Pienimmätkin esteet kuten esimerkiksi liikennemerkit, ruohonkorret sekä lauta- ja pensasaidat, jotka kaikki kuuluvat normaalissa elämässä potkaisemalla lakoavien joukkoon, rinnastuvat pelin sisäisessä fysiikassa betonimöhkäleeseen eli auto tökkää kuin seinään. Sen lisäksi joissain kohdissa kuten taloja ympäröivissä muureissa on aukkojen kohdalla näkymättömiä seiniä jotka niinikään pysäyttävät matkanteon niille sijoilleen, hyi vittu. Ehkä joku edellämainituista lapsuksista huolimatta jaksaa kuluttaa aikaansa tällaisiinkin tekeleisiin mutta suosittelen kokeilemaan varauksella, tiedä sitten olenko liian herkkänahkainen tai tietyssä mielessä peliltä liiallistakin helppoutta vaativa pelaaja mutta mielestäni nykypäivänä pitäisi olla jo oikeus odottaa peleiltä edes jonkinlaista tasoa.
Test Drive Unlimited (PS2): No joo. Ennakkohypetyksen perusteella odotukset olivat korkealla ja ensivaikutelma tuntui vastaavan lupauksia, varsinkin grafiikka oli todella hienoa, mutta mieliala romahti täysin kun peliä oli pelannut hieman kauemmin kuin muutaman minuutin ajan. Ensinnäkin todella laaja peliympäristö, jossa kyllä sinänsä riittääkin kahlattavaa joksikin aikaa, osoittautuikin varsin geneeriseksi sisältäen lähinnä suurimmaksi osaksi suoria teitä, muutamia erilaisia rakennuksia ja tolkuttoman laajoja puistoalueita: Vertaaminen esimerkiksi GTA-sarjan pelien maastoihin tuottaa raskaan häviön. Nätisti mallinnettujen autojen käyttäytymisestä puuttuu sekä realismi että pelattavuus jotka ovat yhdessä jo varsin vakava puute, en tiedä korjaantuuko tilanne pelin edetessä mutta ainakin alkupään autot ovat aivan kammottavia katiskoja. Ainakin minulla alkoi verenpaine kohoamaan varsin huolestuttavalla tahdilla kun jo alkupään rookie-kisoissa tuli koko ajan turpaan sen takia, ettei vehkeillä pysty ajamaan kunnolla edes alle 30 asteen mutkaan koluamatta kaiteisiin puhumattakaan tavallisista risteyksistä joissa 40 km/h nopeuskin on liikaa. On toki ymmärrettävää että jos pelin vaikeustason muuttuminen koostuu omalta osaltaan kaluston kehittymisestä niin sen tulee olla selvästi huomattavissa, mutta jos edes pelin alussa ei pääse kokemaan minkäänlaista onnistumisen tunnetta ajan mennessä pyörillä kulkevien tiiliskivien noitumiseen niin pelitestauksessa on ollut jotain pahasti vialla. TDU:ta vaivaa myös sama ongelma joka on ottanut ainakin allekirjoittanutta pannuun ensimmäisestä Colin McRaesta ja muista aikalaisistaan asti: Pienimmätkin esteet kuten esimerkiksi liikennemerkit, ruohonkorret sekä lauta- ja pensasaidat, jotka kaikki kuuluvat normaalissa elämässä potkaisemalla lakoavien joukkoon, rinnastuvat pelin sisäisessä fysiikassa betonimöhkäleeseen eli auto tökkää kuin seinään. Sen lisäksi joissain kohdissa kuten taloja ympäröivissä muureissa on aukkojen kohdalla näkymättömiä seiniä jotka niinikään pysäyttävät matkanteon niille sijoilleen, hyi vittu. Ehkä joku edellämainituista lapsuksista huolimatta jaksaa kuluttaa aikaansa tällaisiinkin tekeleisiin mutta suosittelen kokeilemaan varauksella, tiedä sitten olenko liian herkkänahkainen tai tietyssä mielessä peliltä liiallistakin helppoutta vaativa pelaaja mutta mielestäni nykypäivänä pitäisi olla jo oikeus odottaa peleiltä edes jonkinlaista tasoa.
. Ja epähuomiossa 360-nikillä myös kakkonen 
.